行業與案例
北支江“承重衛士”的誕生記
#水工金屬結構 ·2025-11-12 10:39:09
富陽北支江綜合整治工程含上游富陽段和杭州段兩部分組成。2017年8月，杭州亞組委明確，第19屆亞運會皮劃艇（靜水）、賽艇項目將放在位于北支江的富陽區水上運動中心舉行。水閘船閘項目位于杭富沿江公路南側、東洲島北側的北支江段，項目涉及河道全長約12.5公里，江面寬度介于250-300米之間, 水閘凈寬120米，按照正常蓄水位5.4米設計。
作為該項目水閘船閘翻板門系統的關鍵支承部件，底樞需配套自潤滑關節軸承共100套，其中包括64套直徑φ2010mm規格與36套直徑φ1500mm規格。這些軸承承擔著傳遞閘門全部荷載的核心作用，不僅要適應水閘各結構的受力變形與溫度變形，還需應對北支江泥沙多、水質差的惡劣工作環境，直接關系到水閘投入后的正常運行。特別是因為不設檢修門，因此對軸承的可靠性要求極高。
針對該部件，項目制定了嚴苛的技術要求：性能需相當或高于DEVA、SKF、INA、三環復材等國際知名品牌；廠商近五年內在國內外水利工程中，需具備至少兩項直徑φ1000mm以上自潤滑關節軸承的配套業績，且產品實現安全穩定運行；材料方面，軸承外圈采用牌號為00Cr22Ni5Mo3N的雙相鍛造不銹鋼，內圈為工程塑料合金，軸承座材料選用ZG30Mn，水封則采用SF6674專用材質。
經全面篩選，三環復材完全滿足上述技術與業績要求，在競標中勝出。針對項目特殊工況，我司還專門設計了全新密封結構，從根本上解決了惡劣水質環境下的漏水隱患，確保軸承在復雜工況下長效穩定運行。此定制化技術方案不僅通過了華東勘測設計研究院的嚴格審核與認可，還成功申報發明專利，形成了具有針對性的核心技術優勢。該項目軸承產品第一批富陽段于2020年交付已經安全運行了4年，2024年杭州段的軸承產品也已經交付完畢投入運營。